{"id":4324,"date":"2024-06-10T15:50:12","date_gmt":"2024-06-10T13:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/?p=4324"},"modified":"2024-06-11T10:00:37","modified_gmt":"2024-06-11T08:00:37","slug":"a-escolha-do-filtro-correto-evita-erros-e-inconvenientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/noticias-pt\/a-escolha-do-filtro-correto-evita-erros-e-inconvenientes\/","title":{"rendered":"A escolha do filtro correto evita erros e inconvenientes"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Durante os trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o ou repara\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, apesar do elevado n\u00edvel de profissionalismo dos operadores, \u00e9 sempre poss\u00edvel que ocorram alguns contratempos. E isso tamb\u00e9m pode acontecer no dom\u00ednio da substitui\u00e7\u00e3o de filtros.<\/p>\n

Os poss\u00edveis problemas podem ser o resultado de erros cometidos aquando da escolha do componente para um determinado modelo de autom\u00f3vel. A forte semelhan\u00e7a entre alguns filtros, que tamb\u00e9m t\u00eam caracter\u00edsticas diferentes, pode induzir em erro. No entanto, a precis\u00e3o e a facilidade de consulta dos cat\u00e1logos <\/strong>e das ajudas t\u00e9cnicas da SOFIMA Filter permitem <\/strong>evitar erros que afectam a qualidade do trabalho na oficina. Os cat\u00e1logos online da SOFIMA <\/strong>permitem tamb\u00e9m descarregar e imprimir as fichas de produto<\/strong>, que cont\u00eam a imagem e informa\u00e7\u00f5es detalhadas sobre as dimens\u00f5es e aplica\u00e7\u00f5es de cada filtro.<\/p>\n

Os filtros SOFIMA, com <\/strong>qualidade e desempenho iguais aos dos produtos de origem, s\u00e3o portanto a primeira escolha para uma manuten\u00e7\u00e3o \u00e0 prova de falhas.<\/p>\n

A import\u00e2ncia dos c\u00f3digos<\/strong><\/h2>\n

Para compreender os erros que um operador pode correr o risco de cometer, pode ser \u00fatil analisar alguns casos em que a semelhan\u00e7a entre os filtros torna dif\u00edcil identificar qual \u00e9 o filtro correto a instalar.<\/p>\n

No caso dos filtros de combust\u00edvel <\/strong>de alguns autom\u00f3veis da Nissan e da Renault, por exemplo, <\/strong>\u00e9 necess\u00e1rio ter em aten\u00e7\u00e3o o ano do modelo do autom\u00f3vel em que o trabalho vai ser efectuado.<\/p>\n

Os filtros de combust\u00edvel SOFIMA <\/strong>com as marcas S 1061 NR<\/strong>, S 4095 NR <\/strong>e S 1095 NR <\/strong>s\u00e3o exteriormente muito semelhantes entre si. A diferen\u00e7a reside no elemento filtrante e no conjunto do sensor. Em particular, o elemento filtrante do filtro S 4095 NR <\/strong>oferece um melhor desempenho do que o do filtro S 1061 NR<\/strong>. Al\u00e9m disso, o conjunto sensor do filtro S 1095 NR <\/strong>difere do dos filtros S 1061 NR <\/strong>e S 4095 NR <\/strong>na forma como comunica com a unidade de controlo. Se for escolhido e instalado um filtro incorreto, o filtro assinalar\u00e1 a presen\u00e7a de \u00e1gua no sistema, que na realidade n\u00e3o existe.<\/p>\n

Cada um destes filtros tem tamb\u00e9m aplica\u00e7\u00f5es diferentes, que devem ser tidas <\/strong>em conta. O filtro S 1061 NR, de <\/strong>facto, \u00e9 adequado para a s\u00e9rie Nissan Qashqai J10E <\/strong>(tamb\u00e9m na vers\u00e3o +2) com motores de 96 kW-130 cv. O filtro S 4095 NR, por <\/strong>outro lado, \u00e9 adequado para a s\u00e9rie Nissan Qashqai II J11 <\/strong>com motores diesel 1.5 DCI 110 81 kW-110 cv e 1.6 DCI 96 kW-130 cv (tamb\u00e9m na vers\u00e3o 4WD) e para o Nissan X-Trail <\/strong>com motores diesel 1.6 DCI 96 kW-131 cv (tamb\u00e9m na vers\u00e3o 4WD).<\/p>\n

O filtro S 1095 NR <\/strong>tem uma gama mais alargada de aplica\u00e7\u00f5es. \u00c9 adequado, de facto, para o Nissan Qashqai II s\u00e9rie J11 <\/strong>com motores 1.5 DCI (81 kW-110 cv) e 1.6 DCI (96 kW-130 cv, tamb\u00e9m 4WD) e X-Trail <\/strong>com motor 1.6 DCI 96 kW-131 cv (ambos 2WD e 4WD). No entanto, tamb\u00e9m pode ser utilizado em alguns modelos da Renault<\/strong>. Trata-se, nomeadamente, do Renault Kadjar <\/strong>com motores diesel 1.5 DCI 81 kW-110 cv e 1.6 DCI 96 kW-130 cv (tamb\u00e9m com tra\u00e7\u00e3o \u00e0s 4 rodas) e do Renault Koleos II <\/strong>(HZG) com motor 1.6 DCI 96 kW-130 cv.[\/vc_column_text][vc_raw_html css=””]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[\/vc_raw_html][vc_column_text css=””]Outra diferen\u00e7a pode resultar do facto de alguns produtos, tamb\u00e9m destinados aos modelos Nissan e Renault<\/strong>, estarem dispon\u00edveis em vers\u00f5es com e sem aquecimento. Cada uma delas \u00e9 distinguida por um c\u00f3digo diferente. Assim, o filtro S 7095 NR \u00e9 um <\/strong>substituto para o filtro com o c\u00f3digo S 1095 NR<\/strong>, que est\u00e1 equipado com um aquecedor. O filtro S 6095 NR <\/strong>substitui o filtro S 0954 NR, que est\u00e1 equipado com um <\/strong>aquecedor.<\/p>\n

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As precau\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para Stellantis e Ford<\/strong><\/h2>\n

Os erros na escolha do componente correto a instalar n\u00e3o afectam apenas os modelos Renault e Nissan. Outro exemplo \u00e9 o filtro de combust\u00edvel SOFIMA <\/strong>com DFM <\/strong>(Deep Filtration Media) destinado a alguns autom\u00f3veis do Stellantis Group<\/strong>. O filtro SOFIMA S 6052 NE <\/strong>\u00e9 frequentemente confundido com o filtro S 0H20 NE. A <\/strong>diferen\u00e7a fundamental resulta da aus\u00eancia no primeiro da rede hidrof\u00f3bica externa<\/strong>, que est\u00e1 presente no segundo.<\/p>\n

O primeiro \u00e9 adequado para uma vasta gama de modelos com motores turbodiesel das marcas Stellantis <\/strong>Alfa Romeo, Chrysler, Citro\u00ebn, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot e Vauxhall. O segundo \u00e9 adequado para equipar os modelos Alfa Romeo Stelvio <\/strong>com motores 2.2 JTDm de v\u00e1rias pot\u00eancias (150, 160, 180, 190 e 210 cv).<\/p>\n

Outros inconvenientes podem ocorrer devido a problemas que surgem durante a instala\u00e7\u00e3o do filtro de combust\u00edvel. Isto acontece, por exemplo, com o filtro diesel S 6074 NE<\/strong>, que se destina a ser aplicado nos ve\u00edculos comerciais Ford Transit e Tourneo<\/strong>. Para evitar poss\u00edveis erros, a SOFIMA <\/strong>fornece instru\u00e7\u00f5es para uma montagem correcta no interior da embalagem do filtro.<\/p>\n

Com cat\u00e1logos online e documenta\u00e7\u00e3o complementar, a SOFIMA <\/strong>permite sempre aos operadores escolher o filtro adequado a cada modelo de ve\u00edculo e efetuar uma instala\u00e7\u00e3o sem falhas.[\/vc_column_text][vc_raw_html css=””]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[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Durante os trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o ou repara\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, apesar do elevado n\u00edvel de profissionalismo dos operadores, \u00e9 sempre poss\u00edvel<\/p>\n

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Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[988],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"class_list":["post-4324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-pt"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4324"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4326,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324\/revisions\/4326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4324"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=4324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}