{"id":4032,"date":"2024-02-12T15:49:16","date_gmt":"2024-02-12T14:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/?p=4032"},"modified":"2024-03-22T12:23:01","modified_gmt":"2024-03-22T11:23:01","slug":"cambiar-el-filtro-de-combustible-contribuye-a-reducir-el-consumo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/noticias\/cambiar-el-filtro-de-combustible-contribuye-a-reducir-el-consumo\/","title":{"rendered":"Cambiar el filtro de combustible contribuye a reducir el consumo"},"content":{"rendered":"

La acci\u00f3n eficaz del filtro de combustible no s\u00f3lo elimina las impurezas, sino que tambi\u00e9n garantiza una combusti\u00f3n \u00f3ptima de la gasolina y el gas\u00f3leo, lo que contribuye a reducir el consumo de combustible.<\/strong><\/h2>\n

Los filtros de combustible<\/strong> desempe\u00f1an un papel esencial para garantizar el buen funcionamiento de los motores de combusti\u00f3n. Su funci\u00f3n principal es proporcionar una \u00abbarrera\u00bb defensiva en la l\u00ednea de combustible de los motores, impidiendo que las impurezas y la humedad del combustible alcancen y puedan da\u00f1ar componentes como los inyectores, las camisas de los cilindros y los segmentos de los pistones.<\/p>\n

En los motores di\u00e9sel, el filtro es crucial para proteger el sistema de inyecci\u00f3n<\/strong> de la presencia de part\u00edculas s\u00f3lidas, agua, lodos y otras sustancias nocivas, que, por desgracia, suelen estar presentes en los productos dispensados por los distribuidores: una protecci\u00f3n que, en el caso de los filtros posventa de calidad como SOFIMA Filter<\/strong>, se extiende hasta las part\u00edculas m\u00e1s peque\u00f1as, que pueden ser de tan s\u00f3lo cuatro micras.<\/p>\n

Los da\u00f1os causados a los motores por la contaminaci\u00f3n del carburante son considerables: hoy en d\u00eda, por desgracia, son frecuentes los casos de impurezas en los dep\u00f3sitos de las gasolineras, sujetas a filtraciones de agua y a la formaci\u00f3n de algas y moho, o de fraudes por parte de operadores deshonestos, llevados a cabo mediante la adici\u00f3n de residuos de la transformaci\u00f3n del aceite y cloro.<\/p>\n

Sin embargo, hay una pregunta que los automovilistas se hacen a menudo: \u00bfes cierto que el filtro de combustible tambi\u00e9n influye en el consumo<\/strong>? \u00bfEs necesario sustituir peri\u00f3dicamente para proteger mejor los motores y evitar el derroche de gasolina y gas\u00f3leo?<\/p>\n

La respuesta a estas preguntas es s\u00ed, y la explicaci\u00f3n t\u00e9cnica es bastante sencilla. Un filtro que se utiliza durante demasiado tiempo corre el riesgo de obstruirse, lo que reduce la eficacia de su acci\u00f3n y disminuye la presi\u00f3n en el circuito de combustible.<\/p>\n

Esto puede conducir a una atomizaci\u00f3n sub\u00f3ptima de las mol\u00e9culas de combustible y, por lo tanto, a una relaci\u00f3n de mezcla con el aire que no corresponde a las especificaciones del fabricante: la combusti\u00f3n puede ser incompleta, lo que reduce la potencia del motor.<\/p>\n

En ese momento, para garantizar el funcionamiento normal del motor, su unidad de control electr\u00f3nico aumentar\u00e1 la cantidad de combustible inyectado en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n, incrementando as\u00ed el consumo de combustible. Adem\u00e1s, un filtro obstruido provoca un aumento de la presi\u00f3n del sistema de alimentaci\u00f3n de combustible, aumento que soporta la bomba de baja presi\u00f3n que, para hacer frente a este aumento, absorbe m\u00e1s electricidad, en detrimento, una vez m\u00e1s, del consumo global. Pero eso no es todo.<\/p>\n

La calidad de los filtros SOFIMA <\/strong><\/h3>\n

El componente m\u00e1s importante de un filtro es el elemento filtrante<\/strong>: el combustible fluye a trav\u00e9s de \u00e9l, dejando atr\u00e1s cualquier impureza. Si el filtro es de baja calidad y se ha fabricado con materiales deficientes o con procesos de producci\u00f3n inadecuados, las impurezas no se retienen eficazmente, con lo que se corre el peligro de obstruir los inyectores o, como m\u00ednimo, de afectar negativamente al consumo de combustible del veh\u00edculo. Elegir un filtro simplemente porque cuesta menos que otros puede resultar, por tanto, un mal negocio para el consumidor. Tambi\u00e9n existe el riesgo, nada desde\u00f1able, de que un filtro de mala calidad sea fuente de impurezas, al perder part\u00edculas de las que est\u00e1 hecho el material filtrante o residuos del procesado en las zonas de montaje. No en vano, entre las rigurosas pruebas a las que se someten los filtros UFI, la limpieza es de suma importancia para garantizar el rendimiento del filtro.<\/p>\n

El material filtrante utilizado por SOFIMA<\/strong> para sus filtros se fabrica internamente en las plantas del Grupo UFI Filters, al que pertenece SOFIMA, y est\u00e1 compuesto por fibras sint\u00e9ticas o celulosa. Los espacios entre los pliegues son uniformes y densos, lo que garantiza ventajas como una gran precisi\u00f3n y una mayor superficie filtrante, una excelente resistencia a la presi\u00f3n del combustible y una mayor vida \u00fatil, al tiempo que se reduce la ca\u00edda de presi\u00f3n que ofrece el filtro al paso del flujo de combustible. Al fin y al cabo, se trata de productos correspondientes al equipamiento original suministrado a los principales fabricantes de autom\u00f3viles.<\/p>\n

Un ejemplo es el filtro para carrocer\u00eda de aluminio S 1833 B<\/strong> para aplicaciones de Volkswagen, SEAT, Skoda y Audi.<\/p>\n

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Cuidado con el gas\u00f3leo<\/strong><\/h3>\n

De todos los combustibles disponibles, el gas\u00f3leo suele ser el que presenta un mayor contenido de impurezas. Por ello, los requisitos que se exigen a los filtros para motores di\u00e9sel, que hoy en d\u00eda se utilizan principalmente en veh\u00edculos comerciales, son m\u00e1s estrictos. Por ello, el elemento filtrante del filtro SOFIMA destinado a los motores diesel<\/strong> est\u00e1 fabricado con material sint\u00e9tico a base de fibras de celulosa o pol\u00edmero, que ofrece una gran eficacia en su acci\u00f3n filtrante, as\u00ed como una excelente separaci\u00f3n del agua, una gran capacidad de retenci\u00f3n de part\u00edculas s\u00f3lidas y una resistencia m\u00ednima a la ca\u00edda de presi\u00f3n.<\/p>\n

Un ejemplo es el filtro S 6038 NE<\/strong> para el motor m\u00e1s popular del Grupo Volkswagen, el EA 288 EVO de 1,6 y 2,0 litros para plataformas MQB. Un filtro di\u00e9sel compuesto de celulosa y fibras sint\u00e9ticas con gran capacidad de separaci\u00f3n de agua.<\/p>\n

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Larga vida, pero no eterna<\/strong><\/h3>\n

La eficacia de un filtro disminuye con el paso del tiempo y los kil\u00f3metros, por lo que todos los fabricantes esperan que se sustituya peri\u00f3dicamente, normalmente cada 40.000 km en los coches di\u00e9sel y cada 20.000 km en los de gasolina.<\/p>\n

En cualquier caso, es importante seguir siempre escrupulosamente las prescripciones de servicio facilitadas por el fabricante del veh\u00edculo y sustituir el filtro siempre que haya alguna duda de que se ha utilizado combustible \u00absucio\u00bb o de que el sistema de combustible del motor funciona mal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3938,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[987],"tags":[],"yst_prominent_words":[300,886,328,272,317,847,739],"class_list":["post-4032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4032"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4034,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4032\/revisions\/4034"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4032"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofima-aftermarket.com\/EU\/es\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=4032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}